Uns 1.900 persones visiten avui les locomotores i els trens històrics de les instal·lacions del Pla de Vilanoveta
Unes 1.900 persones, entre lleidatans i visitants vinguts de tot Catalunya i d’altres indrets de l’Estat, han visitat aquest matí les instal·lacions ferroviàries del Pla de Vilanoveta, una de les activitats paral·leles més destacades de la 5a edició de Lleida Expo Tren. Gràcies a la iniciativa coordinada per l’Associació per a la Reconstrucció i Posada en Servei de Material Ferroviari Històric (ARMF), els aficionats al món de les dues vies i el públic en general han pogut contemplar els diversos trens i locomotores que estan guardades o en procés de restauració als tallers de l’ARMF. Entre aquests vehicles destaquen la mítica locomotora Mataró (la primera que va circular a l’Estat espanyol), un Tren Español Rápido (TER) o diverses màquines de vapor, dièsel o elèctriques com la 1.000, la Ye-yé, la Marylin, la “Garrafeta” o la Cu-co, una màquina alimentada amb carbó a la qual fins i tot han pogut pujar els visitants per fer trajectes curts.
La 5a edició del saló Lleida Expo Tren, certamen líder a l’Estat espanyol en els sectors del modelisme i l’oci ferroviari, obre les portes tot el cap de setmana en els Pavellons 3 i 4 de Fira de Lleida amb 50 expositors comercials —en representació de 33 fabricants i marques— i amb 40 clubs i associacions de Catalunya i de la resta de l’Estat.
En el decurs de l’acte inaugural de Lleida Expo Trem l’alcalde de Lleida, Àngel Ros, ha remarcat el creixement del saló —amb un 25% més d’expositors—, la gran afluència de públic i l’èxit de les activitats paral•leles, i especialment de les visites al Pla de Vilanoveta. Segons Ros, aquests indicadors demostren que Lleida Expo Tren s’ha consolidat com a fira de referència a l’Estat i palesa el bon posicionament de la ciutat Lleida dins d’Europa en l’àmbit del turisme ferroviari.
De la seva banda, Raúl Valls, organitzador del saló, ha incidit en la “magnífica resposta del públic” i ha explicat que “des d’una hora abans d’obrir portes ja hi havia una cua de visitants que s’ha perllongat fins passat el migdia”. Valls ha valorat molt positivament la presència de visitants d’altres comunitats —Madrid, País Basc, Navarra, Comunitat Valenciana i Andalusia, entre altres— i de França. Finalment, s’ha referit a la iniciativa de la sessió de portes obertes als tallers del Pla de Vilanoveta, “on des de les 9 del matí la gent ha pogut veure els vehicle en restauració i fins i tot fer petits viatges amb l’antiga locomotora de vapor Cu-co o visitar per dins el Tren dels Llacs”.
El saló, que es consolida com el mercat del tren en miniatura més gran d’Espanya, amb unes 105 taules de venda, ofereix enguany com a novetat més important el servei de trens a escala tripulats, situat en el Pavelló 3, en el qual nens i adults poden fer viatges per un gran circuit de més de mig quilòmetre de vies. Els nens que accedeixen al saló amb entrada tenen un viatge de regal en aquests trenets, mentre que el bitllet per als adults o per als infants que vulguin repetir el “viatge” costa 1 euro, que es destina a sufragar el muntatge del circuit.
El saló rep la visita d’una delegació de Traverses des Secondaries, entitat organitzadora de l’exitosa fira Rail Expo que se celebra anualment a París, per tal d’estudiar la viabilitat de possibles col·laboracions entre les dues fires d’àmbit ferroviari. D’altra banda, el Centre d’Estudis Modelisme Vapor, responsable del parc ferroviari “Tren de l’Oreneta” de Barcelona, exhibeix en el seu estand la locomotora de vapor “Super-Màtius” d’ample de via de 10 polsades i 750 kg de pes, i el Centre de Modelisme Ferroviari de Sabadell exposa en el seu estand la nova locomotora de maniobres dels Ferrocarrils Suïssos d’ample de via de 10 polsades i de 500 kg de pes, en procés de construcció.
L’associació nord-catalana Rail Catalan exposa també un circuit de 14 m de llarg que reprodueix a escala 1:87 el famós Tren Groc de la Cerdanya, que funciona com a atractiu turístic enllaçant Vilafranca de Conflent amb La Tor de Querol.
La marca japonesa Aster Hobby fa demostracions de les seves espectaculars locomotores en escala (1:32) que funcionen amb autèntic vapor en un circuit especialment muntat per a l’ocasió, i la marca Märklin disposa d’un ampli espai especialment dedicat als més petits, en què els menuts podran gaudir jugant amb els seus trens. Finalment, Joan Solé, aficionat al món dels trens i a la numismàtica, ha dut a terme l’edició d’un sobre i d’un segell commemoratius del saló Lleida Expo Tren 2014, que enguany reprodueixen la imatge d’una locomotora 1600 de Renfe estacionada a les instal·lacions de Lleida el 1965.
L’horari d’obertura de Lleida Expo Tren és de 10 a 20 h (dissabte) i de 10 a 14 h (diumenge). El saló està organitzat per la revista MásTren, i compta amb el patrocini de l’Ajuntament de Lleida.
